“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会在怀化召开
红网时刻新闻5月9日怀化(huáihuà)讯 (记者 杨伶霞)5月9日下午,第二届湖南(怀化)RCEP经贸博览会核心活动之一(zhīyī)“双通道”与RCEP口岸协同(xiétóng)发展推进会举行(jǔxíng),各RCEP成员国(chéngyuánguó)、企业代表齐聚一堂,共商物流协同、产业互补与规则对接路径,共探新国际背景下区域开放合作新动能。
“双通道”即共建西部(xībù)陆海新通道、面向印度洋国际(guójì)陆海大通道。近年来,国际产业链供应链深度调整,区域经济(jīngjì)一体化进程加快。RCEP的生效实施为亚太区域合作注入了新动能,而“双通道”作为连接中国内陆与东盟、辐射(fúshè)欧亚的陆海联动大动脉,正成为畅通国内国际双循环(shuāngxúnhuán)、服务“一带一路”高质量发展的关键支撑。当前,世界百年变局加速演进,全球经济复苏面临诸多挑战(tiǎozhàn)。在此背景下,口岸作为国家对外交往的门户、国内国际双循环的交汇点,其(qí)战略地位和重要作用愈加(yùjiā)凸显。
当天(dàngtiān),各与会嘉宾就陆港发展、区域合作、国际合作及产业协同等方面进行了深入(shēnrù)交流探讨。
中国口岸协会副会长王杰认为,面对新形势,我们必须以更高站位(zhànwèi)、更宽视野谋划口岸发展:一方面,要(yào)强化陆港辐射(fúshè)能力。依托“双通道”建设,推动西部陆海新通道与东南亚产能基地的无缝衔接,支持(zhīchí)企业(qǐyè)通过中老铁路(tiělù)、中欧班列等实现“多式联运+关税优化”组合突围。另一方面,借力RCEP规则红利。推动中国与成员国口岸间的通关便利化、标准互认化,引导企业利用RCEP原产地累积规则,在区域内灵活布局供应链,为区域贸易投资(tóuzī)自由化提供坚实保障。
湖南省贸促会副会长罗专则对怀化(huáihuà)提出了新的期望,他认为,面对(miànduì)经济全球化(quánqiúhuà)逆流(nìliú),怀化要把握RCEP区域一体化发展(fāzhǎn)机遇,加快推动“通道经济”向“枢纽经济”升级。一是持续提升国际枢纽能级(néngjí),学习借鉴中欧班列运营成功经验,加快运贸产园融合发展,优化口岸营商环境(huánjìng),持续提升通关效能,降低跨境运输成本,打造(dǎzào)东盟班列重要集结中心。二是持续加强产业链供应链国际合作,深化与老挝万象、泰国林查班等境外枢纽的战略合作,加快布局东盟海外仓(cāng),共同推进政策沟通、设施联通、贸易畅通;三是持续发展壮大口岸经济,推广“市场采购+跨境电商”新模式,打造箱包、竹木(zhúmù)制品等RCEP优势产业带,推动“怀化制造”向“怀化品牌”跃升。
作为本届经贸博览会(bólǎnhuì)主宾国代表,泰王国旅游局(lǚyóujú)驻广州办事处处长苏星婕认为,自2022年生效以来(yǐlái),RCEP已成为全球贸易领域的变革力量。它为成员国开辟了新的发展空间,带来了众多贸易自由化、通关便利化以及更紧密经济合作的机遇。对泰国而言,这在旅游业中体现得(dé)尤为明显。怀化(huáihuà)地处西部陆海新通道和沪昆(kūn)国际贸易(guójìmàoyì)大通道的交汇处,在推动区域合作方面占据着重要位置。泰国热切希望在旅游业的多个方面与怀化展开合作。
此外,陆海新通道运营有限公司、云南省国际班列服务贸易有限公司、云南能投物流有限责任公司、广西北部湾港股份(gǔfèn)有限公司、深圳平盐海铁联运有限公司、中国(zhōngguó)物流与(yǔ)采购联合会、湖南省商务厅口岸物流处等企业、协会或者政府机构代表分别做(zuò)了交流发言。


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